https://www.rizzovision.nl https://www.rizzovision.nl/blog-2-de-autovrije-stad <div> <img src="https://irp.cdn-website.com/417acba5/dms3rep/multi/20250120_autovrijestad-534981d4-cdd05879-9c675900.png"/> </div> <div data-rss-type="text"> <h2> <span> Blog 2: De autovrije stad </span> </h2> </div> <div data-rss-type="text"> <h5> <span> 20 januari 2025 </span> </h5> </div> <div data-rss-type="text"> <h4> <span> <span> De auto – ooit bedoeld als een praktische oplossing – is nu een last die we moeilijk kunnen loslaten, omdat hij voor velen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven is geworden. Hoewel de auto intern zo efficiënt en functioneel mogelijk wordt ontworpen, blijft het op stedelijke schaal een lastpak die niet past in de toekomstige stad. </span> </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> In steden, waar de ruimte al schaars is, neemt de auto een disproportioneel grote plek in. Parkeerplaatsen, brede wegen en parkeerterreinen domineren het stadsbeeld, vaak ten koste van groenvoorzieningen, voetgangers en fietsers. Terwijl steden steeds drukker worden, staan auto's vaak stil: in files, voor verkeerslichten, of simpelweg geparkeerd. Dit levert niet alleen frustratie op, maar belemmert ook de doorstroming van een stad die juist flexibel en toegankelijk zou moeten zijn. </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> De autostad is een onveilige stad, waar elke deelnemer constant op zijn hoede moet zijn voor gehaaste auto’s. Daarnaast zorgt het voor overlast op een manier die we vaak als vanzelfsprekend zijn gaan beschouwen. Het constante geraas van motoren en toeterende claxons maakt de stad luidruchtig en onrustig. Het felle licht van koplampen, gecombineerd met reflecties die vanuit alle kanten lijken te komen, verstoren de avondrust en creëren een onnatuurlijke, prikkelende omgeving. </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Steden die ontworpen zijn voor auto's, en niet voor mensen, voelen kil en onaantrekkelijk aan. Het dwingt voetgangers en fietsers in de marge, terwijl ze zelf het grootste deel van de ruimte opeisen. En dan is er nog de impact op het klimaat. Zelfs met de komst van elektrische auto’s blijft het verkeer bijdragen aan CO₂-uitstoot, luchtvervuiling en de opwarming van de aarde. </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Voorbeelden zoals Venetië, en de nieuwe ontwikkelingen in bijvoorbeeld Barcelona en Oslo, tonen aan dat een autovrije stad een bruisende plek is waar veiligheid en menselijkheid centraal staan. Een stad met levendige plinten en groene straten die worden benut door mensen. </span> </h4> <h4> <br/> </h4> <h4> <span> En ja, de auto kan alleen worden vervangen als er een beter alternatief wordt geboden, en dat blijkt lastig in een tijd waarin het openbaar vervoer steeds duurder wordt, terwijl de accijns op benzine wordt verlaagd. Maar als we willen bouwen aan een stad van de toekomst – een stad die leefbaar, veilig en duurzaam is – moeten we de dominantie van de auto in de stad ter discussie stellen. Het is tijd om na te denken over hoe we de stedelijke ruimte opnieuw kunnen inrichten. <br/> </span> </h4> </div> Mon, 20 Jan 2025 20:29:16 GMT https://www.rizzovision.nl/blog-2-de-autovrije-stad stad,Rizzo Vision,autovrij,blog thumbnail main image https://www.rizzovision.nl/nominatie-studenten-maaskantprijs Een bijzondere eer valt ten deel aan het project Stacked Spaces: het is genomineerd voor de Studenten Maaskantprijs 2025. <div> <img src="https://irp.cdn-website.com/417acba5/dms3rep/multi/20250103_stackedspaces_01_knip-2c6f0cae.jpg"/> </div> <div data-rss-type="text"> <h2> <span> Nominatie Studenten Maaskantprijs </span> </h2> </div> <div data-rss-type="text"> <h5> <span> 20 december 2024 </span> </h5> </div> <div data-rss-type="text"> <h4> <span> Een bijzondere eer valt ten deel aan het project Stacked Spaces: het is genomineerd voor de Studenten Maaskantprijs 2025. Deze prijs, opgericht in 1969 door architect Huig Maaskant, eert het werk van studenten van de Rotterdamse Academie van Bouwkunst, dat wordt gewaardeerd om de kwaliteit en het karakter van hun studieresultaten. De prijs richt zich specifiek op werk dat een (culturele) bijdrage levert aan het onderwijs, onderzoek en de praktijk van architectuur en stedenbouw. </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Stacked Spaces is voortgekomen uit een studio genaamd ‘Platform Woonopgave’, gegeven door docenten Sanne van Manen, Violette Schönberger en Mirjam Veldhuizen van Zanten. Deze studio richtte zich op de koppeling tussen de ruimtelijke en systemische vraagstukken binnen de woonopgave. De opdracht was het ontwerpen van een middelgroot woongebouw op een klein plot aan de Persoonhaven in de wijk Feijenoord, waarbij de nadruk lag op zowel het financiële systeem als de architectonische aspecten. </span> </h4> <h4> <span> <span>  </span> </span> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> In Stacked Spaces heb ik gekozen voor een alternatief financieel model, Community Land Trust, om de realisatie mogelijk te maken en betaalbaarheid te garanderen. Het concept omvat 40 unieke sociale huurwoningen, ontworpen volgens een modulair Tetris-principe in hout. Dit geeft de mogelijkheid om de modules optimaal te positioneren om een hoge dichtheid te bereiken, zonder concessies te doen aan de individuele beleving van de bewoners. Het biedt een duurzame en eerlijke oplossing die zich aanpast aan de veranderende behoeften van de stad en haar bewoners. <br/> </span> </h4> </div> Fri, 20 Dec 2024 21:22:23 GMT https://www.rizzovision.nl/nominatie-studenten-maaskantprijs Rizzo Vision thumbnail main image https://www.rizzovision.nl/transformatie-naar-portfolio-website <div> <img src="https://irp.cdn-website.com/417acba5/dms3rep/multi/Logo%2Bv2.jpg"/> </div> <div data-rss-type="text"> <h2> <span> Transformatie naar portfolio website </span> </h2> </div> <div data-rss-type="text"> <h5> <span> 2 november 2024 </span> </h5> </div> <div data-rss-type="text"> <h4> <span> Rizzo Vision dat oorspronkelijk bedoeld was om bedrijven en particulieren te voorzien van advies en bouwkundig tekenwerk, ondergaat momenteel een transitie. Het bouwkundig ontwerp- en tekenbureau transformeert naar een portfolio-website die zich meer richt op het presenteren van architectuurprojecten. </span> </h4> <h4> <span>   </span> </h4> <h4> <span> Het ambitieuze initiatief startte begin 2021 tijdens de studie Bouwkunde in Rotterdam. Vanuit een passie voor architectuur en ontwerp nam ik in samenwerking met medestudenten kleinere projecten aan om kennis en ervaring op te doen. Het idee achter Rizzo Vision was om bouwkundige opdrachten te verdelen onder medestudenten. Hiermee konden we enerzijds betaalbare diensten aanbieden en anderzijds studenten de kans geven om praktijkervaring op te doen en naast hun studie wat bij te verdienen. Deze aanpak resulteerde tot een aantal leuke, kleinschalige projecten, zoals tuinontwerpen, bestemmingsplanwijzigingen, aan- en uitbouwen en het ontwerpen van dakkapellen. </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Met de ambitie om uiteindelijk als architectenbureau verder te gaan, verschuift de focus nu naar architectuuropdrachten en conceptontwikkeling. Deze overgang luidt een nieuw hoofdstuk in, met een heldere visie, een vernieuwde naam/logo en inspirerende samenwerkingen die binnenkort verder vorm krijgen. </span> </h4> <h4> <br/> </h4> <h4> <span> Ziet u mogelijkheden voor samenwerking, heeft u een suggestie of wilt u iets met ons delen? Neem contact met ons op via info@rizzovision.nl of gebruik het contactformulier op de contactpagina. <br/> </span> </h4> </div> Sat, 02 Nov 2024 21:39:56 GMT https://www.rizzovision.nl/transformatie-naar-portfolio-website Rizzo Vision thumbnail main image https://www.rizzovision.nl/blog-1-kun-je-met-nostalgie-bouwen <div> <img src="https://irp.cdn-website.com/417acba5/dms3rep/multi/kunjemetnostalgiebouwen_02-2.jpg"/> </div> <div data-rss-type="text"> <h2> <span> Blog 1: Kun je met nostalgie bouwen? </span> </h2> </div> <div data-rss-type="text"> <h5> <span> 13 mei 2024 </span> </h5> </div> <div data-rss-type="text"> <h4> <span> <span> ‘Bij aankomst in iedere nieuwe stad vindt de reiziger iets van zijn verleden terug waarvan hij niet meer wist dat hij het had: de vreemdheid van dat wat je niet meer bent of wat je niet meer bezit wacht je op het moment dat je vreemde en niet eerder bezeten plaatsen betreedt.' </span> </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> <span> Deze citaat uit Invisible Cities van Italo Calvino omschrijft daarmee de magie van iedere nieuwe stad. Ik ben geïnteresseerd in het 'ontdekken' van nieuwe steden. Bij voorkeur dwaal ik mijn eentje doelloos door een onbekende stad, enkel om er een glimp van op te vangen, met als poging om deze complexe realiteit enigszins te begrijpen. Tijdens mijn eerste bezoek aan Florence probeerde ik te ontdekken wat mij zo boeit aan stedenbouw en architectuur. Gaat het om de bouwkundige aspecten? Is het de esthetiek? Of gaat het verder dan dat? </span> </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Terwijl ik door de eeuwenoude knusse straatjes liep kreeg ik het gevoel alsof ik een tijdreis maakte naar de vijftiende eeuw. Ik was niet langer een toerist, maar eerder een tijdreiziger, op zoek naar overblijfselen van het rijke Florence uit de Renaissance. Ik voelde mij sterk verbonden met de zielen die hier ooit leefden - de kunstenaars, ambachtslieden en denkers die vormgaven aan deze stad. Het was alsof ik elk moment de grootmeester Filippo Brunelleschi zelf zou kunnen tegenkomen, onderweg naar de imposante Duomo om toezicht te houden op de bouw van zijn meesterwerk. Elk gebouw, elke steen, elk detail in de stad leek een verhaal te vertellen. Het is een levend museum, een plek waar verhalen nooit eindigen, maar voortdurend opnieuw worden verteld. De grens tussen droom en werkelijkheid lijkt te vervagen en het heden en verleden lijken naadloos in elkaar over te vloeien, alsof de geschiedenis zelf door de straten dwaalt. Hoe is dat mogelijk? Is dat slechts mijn eigen verbeelding, gedreven door een verlangen naar een geromantiseerd verleden? <br/> </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> <span> Op het terras aan de Piazza Della Signoria, onder het genot van een caffè, kon ik alle indrukken van mijn wandeling door Florence rustig op mij laten inwerken. Ik realiseerde mij dat ik - zij het in mindere mate dan het Stendhalsyndroom - overweldigd werd door de schoonheid van de stad. Ik betrapte mezelf erop dat de grens tussen droom en werkelijkheid vervaagde en dat het heden en verleden nog nauwelijks te onderscheiden waren. Ik begon steeds meer te begrijpen dat de waarde van een stad zoals Florence ligt in de authenticiteit van het origineel. Het feit dat het echt is en al bestaat, vormt de voedingsbodem voor het opwekken van nostalgie. De ware magie schuilt niet alleen in haar monumentale schoonheden, maar juist in de plekken met een verhaal die nostalgie oproepen. </span> </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Als de vraag zou zijn ‘kun je nostalgie bouwen?’, dan zou mijn antwoord nee zijn. In ieder geval kan dit niet direct. Nostalgie impliceert immers een onmogelijkheid om terug te keren naar het verleden, dus zou men op zichzelf nooit nostalgie kunnen bouwen. Het ongrijpbare kan per definitie niet grijpbaar worden gemaakt, waardoor dit streven altijd een contradictie blijft. Tevens ontstaat nostalgie met de tijd, dus geef het tijd. </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Echter, wanneer het woordje “met” wordt toegevoegd aan de vraag, namelijk “Kun je met nostalgie bouwen?”, dan is mijn antwoord ja. Sterker nog, nostalgie kan dienen als een rijke inspiratiebron, waarbij herinneringen uit het verleden de creativiteit, referenties en nieuwe ideeën voeden. En helpt om de culturele en historische context te respecteren en zo een evenwichtige balans tussen oud en nieuw te vinden. Je kunt met nostalgie bouwen. Of dit goed of fout is, of bedoeld of onbedoeld, is een tweede kwestie. Het belangrijkste verschil dat ik echter opmerk, ligt tussen het behouden en herbouwen van nostalgie. </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Bij het behouden van nostalgie, is er in tegenstelling tot het herbouwen, sprake van het ‘het bestaande’, waardoor de authentieke culturele context en geschiedenis wel aanwezig zijn. Voor mijn gevoel is ‘het behouden van nostalgie’ een collectief fenomeen dat vaak wordt gewaardeerd door mensen uit alle lagen van de bevolking. Niets voor niets vallen veel van de historische en culturele gebouwen onder beschermd erfgoed. Bij het behouden van nostalgie is er een diep historisch bewustzijn aanwezig, waarbij restauratie op een subtiele en authentieke manier wordt uitgevoerd om de waarde van het verleden te bewaren. </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Bij het herbouwen van nostalgie is meestal een duidelijk zichtbaar romantisch verlangen naar een tijd of plaats die al voorbij is. Voorbeelden zoals historiserende nieuwbouwwijken in buitenstedelijke gebieden waar nooit geschiedenis heeft plaatsgevonden en een letterlijke kopieën van Europese steden in China, tonen echter aan dat de authentieke culturele context en geschiedenis ontbreken, die de originele steden - om maar weer naar Florence te verwijzen - hun (unieke) karakter geven.  </span> </h4> <h4> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Bovendien lijkt nostalgie in deze gevallen weinig te maken te hebben met historisch bewustzijn, maar eerder gevoed te worden door geforceerde commerciële doeleinden. Toch zijn er ook genoeg goede voorbeelden te vinden, zoals de wederopbouw in Dresden, waar uiteraard ook een romantisch verlangen en de commerciële doeleinden aanwezig zijn, maar tenminste wel op een plek waar historische architectuur heeft plaatsgevonden en het verlangen naar wat verloren is gegaan diepgeworteld zit in de hele bevolking.  </span> </h4> <h4> <span> <span>  </span> </span> <span> <br/> </span> </h4> <h4> <span> Hierbij rijst de volgende vraag: “kun je nostalgie als eerste stap zien naar een historisch bewustzijn of heeft nostalgie weinig te maken met het werkelijke verleden? En wordt dan plotseling het toepassen van historische elementen niets meer dan decorstukken?” <br/> </span> </h4> </div> Mon, 13 May 2024 12:40:25 GMT https://www.rizzovision.nl/blog-1-kun-je-met-nostalgie-bouwen nostalgie,Rizzo Vision thumbnail main image